La acción del agua de tanto congelarse y derretirse provoca grietas en las vías, por lo cual resulta un logro relevante este material, cuya vida útil duplica a la del utilizado tradicionalmente, con un costo similar, comenta Radio Mayak.
El nuevo producto se logra de la unión de materiales diferentes, al cubrir a presión el asfalto colado con una delgada capa (menor de 1,5 centímetros) del llamado cascajo plástico.
Esta tecnología origina una superficie carente de porosidad que impide el filtrado del agua y aporta una mayor adhesión de las llantas de los autos, con el consiguiente mejor control de los vehículos.
Las pruebas oficiales comenzaron en Moscú, donde una superficie de hasta siete mil metros cuadrados de varias vías será sometida a estudio hasta la primavera de 2008.
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